Encore une amélioration de la fourche, des ressorts progressifs White power (merci Jason) en haut les origines en bas les WP plus longs et aussi plus durs on s'en rend bien compte au remontage.

Finalement j'ai sablé les frettes de disques.

C'est terminé pneus monté étrier également freinés au fil inox Par contre j'ai du modifier l'attache du garde boue car j'ai monté un pneu en 100/90 et ça ne passait pas.

voilà qui est fait