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679,46 Ko, 27/12/2011
Voilà la bête enfin un des deux PHM 41. Acheté en Allemagne 500 E port compris les deux avec 3 jeux de gicleurs starter à levier et les deux cornet en plastique chez STEIN DINSE c'est rapide pas cher et il parle français. Je ne comprends pas que ce genre de boutique n'éxiste pas en france!!!! Pour les monter il faut que je fabrique un adaptateur coté culasse pour passer de 46 à 52. bientôt en images.
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651,38 Ko, 04/01/2012
Deux modifs ( ça me fait drôle de percer et modifier un carbu neuf mais quand il faut....). Tout d'abord une bague pour mettre au diamètre de la pipe d'admission, ensuite ajout d'un raccord pour le dépressiomètre. ça facilitera les réglages.

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534,73 Ko, 04/01/2012
La bague est montée en force et collé, la prise de mesure est faite dans un vis en laiton collé également.
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645,35 Ko, 04/01/2012
Un essai en place c'est bon!!! ça va péter!!

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475,46 Ko, 02/02/2012
Réalisation du cable et on vérifie si ça ouvre en grand,, curieux je suis bien en butée de boisseau mais ça ne libère pas totalement le conduit?
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621,32 Ko, 02/02/2012
Voilà c'est monté manque plus qu'un peu d'essence.

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