J'ai roulé en démo sur le tracé en image. c'est un mythe mais la piste est vraiment pourrie, il y a des trous des raccords etc etc. Impossible de rouler vraiment au maxi. il faut être trés prudent pour éviter les pièges. Sinon le tracé est simple rouler sur le seul virage relevé encore en service est surprenant, mais on s'y fait assez vite. Pour son histoire c'est une expérience à faire.

L'année dernière pour la parade nous avons été autorisé à rouler sur le tracé complet mais au pas. c'est sympa, trop dangereux pour les démos mais les stage de conduite qui se font ici empreinte ce tracé.

J'ai fait un roulage en Mai 2013 aux Ecuyers. aevc le club marne moto sport contrôle technique le plus sérieux que j'ai fait jusqu'ici. Ils ont même vérifié la pression des pneus. Dorsale combi obligatoire. Bruit 95 db maxi et c'est contrôle systématique. Je suis passé avec 94 db ouf!!! Si vous dépassez c'es dehors!!! Une licence est aussi demandé.

Le grand circuit de 3,5 km sur lequel nous avons roulé. le circuit est trés vallonné. enbordure de forêt, il n'y a pas de bac à sable si on chute c'est dans la pelouse.

Ce tracé est trés physique, ça tourne en permanence dans tous les sens avec tout types de virage, ça permet de vraiment progresser pour les trajectoires. Pour les anciennes elles ne sont pas pénalisées par rapports aux modernes. la ligne droite est assez courte donc vitesse de pointe relativement réduite. Mais j'ai vraiment beaucoup aimé ce tracé.

Lurcy levis proche de Nevers. à l'origine ça devait être un aérodrome. pas de contrôle du bruit. Contrôle technique inexistant, dorsale et cuir obligatoire. une licence pour rouler. J'ai roulé ici avec le TZ club les séries mélange modernes et anciennes.