En habit d'époque sur son bolide...Qu'il est beau!

La base est une série 6 revue et corrigée

Pour le moteur cylindres de 900 culasses de 1000RS carbus de 40, juste ce qu'il faut.

Fourche de GSXR disques de gros diamètre, maitre cylindre radial et étriers série or brembo.

Petite précision tout ou presque est fait maison.

Pots huskes.

Voila le racer à poil. Admirer le travail!!! et no comment.